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　　風(fēng)冷式螺桿如遇突發(fā)性的包括高溫在內(nèi)的故障（其它類型的故障請見其它相關(guān)文章），也不要慌張，工程技術(shù)人員及維修工應(yīng)本著由表及里、由此及彼、由外向內(nèi)、由簡到繁的原則，“望、聞、問、切”，借助儀器、儀表，準確判斷出原因所在，“對癥下藥，手到病除”，切勿盲目SL拆，不但增加了勞動量，耽誤了時間，還易傷及無辜的部件。

冷凝環(huán)境溫度過高：

如果冷凝機組周圍的空氣溫度開始升高，冷凝機組的排出壓力也相應(yīng)升高。

處理方法：給室外機配備一個遮陽罩，防止它受到陽光直射。同時應(yīng)該將機組安裝在開闊通風(fēng)的地方。

空氣冷凝周期縮短：如果冷凝機組（室外）的位置是緊靠墻面或障礙物，那么經(jīng)冷凝器后排放出的高溫空氣就會被它重新抽入，該現(xiàn)象相當于環(huán)境溫度偏高，這會升高制冷劑的高壓值，使高壓開關(guān)作用而制動壓縮機。

處理辦法：機組安裝在開闊通風(fēng)的地方，如果難以做到，應(yīng)該在排風(fēng)口上加導(dǎo)風(fēng)風(fēng)罩，防止冷凝氣流短路。

壓縮機電機卡死故障：壓縮機軸承在潤滑不良或者缺油運轉(zhuǎn)的情況下，將會造成壓縮機軸承磨損卡死。

具體故障表現(xiàn)：壓縮機啟動后馬上出現(xiàn)電流保護或者出現(xiàn)壓縮機內(nèi)置保護器跳開。

產(chǎn)生原因：制冷系統(tǒng)出現(xiàn)制冷劑泄漏時同時也造成潤滑油泄漏，使得壓縮機潤滑油偏少；系統(tǒng)中進入了空氣和水分，在壓縮機的高溫高壓長時間的運行下，使?jié)櫥烷_始酸化及熱化終變成膠狀物質(zhì)，造成壓縮機卡死；為了祛除空調(diào)系統(tǒng)內(nèi)部遺留的已酸化空調(diào)油，目前維修普遍使用（或其他清洗液）清洗空調(diào)冷媒管路系統(tǒng)，系統(tǒng)管壁上遺留的有時被冷媒及空調(diào)油稀釋，被稀釋后的隨冷媒及空調(diào)油在壓縮機的高溫高壓下長時間運轉(zhuǎn)，使空調(diào)油開始酸化及熱化終變成膠狀物質(zhì)，出現(xiàn)壓縮機抱死的現(xiàn)象。